第942章无人驾驶核潜艇(2/3)

另外一个问题，同样非常严重。不新闻报中把多少赞誉之词堆砌到当代军人上，都不能够否认一，军人也是有血有的人，既然是人，就有可能产生非常严重的心理问题。

“刘总，潜艇真的要事先在面上的时间潜伏，咱们不说别的，就说咱们已经把你说的无人驾驶潜艇造来的，你怎么保证这潜艇的外壳达几年的泡在海中，不会被海腐蚀？如何保证气密？如何保证潜艇上的各设备时

不过这样一来，资方面的补给就降到了次要的位置，有两个问题反倒超过了资补给，成为了亟待解决的两个问题。第一个就是潜艇期潜，如何满足官兵们的呼，另外一个就是如何让官兵们始终保持一个良好的神状态。

目前的潜艇中都装有氧气发生装置，包括电解制氧、氧气瓶、氧罐，仅仅是氧罐释放的氧气，就足够全艇人员呼3个月了。潜艇中还常常使用一“氧烛”，它由特殊化学材料制成，样很像蜡烛，燃后会产生大量氧气。

“各位，这年什么都讲究无人式，天上飞的有无人飞机，地上跑的有无人汽车，我们银河实业还搞了机蜘蛛，我听说现在已经有人搞了无人驾驶的船只，为什么我们就不能搞一无人驾驶的潜艇呢？如果能够搞来无人潜艇，那么一切问题就都迎刃而解了，我们只需要每隔一段时间，对无人潜艇行一补给和检修，那么就可以让无人潜艇期的在海洋行潜伏？如果把无人潜艇搞成动力，那么这潜艇在海洋潜伏个十年八年的，都是有可能的事。”

这潜艇说起来闹，却几乎是不可能实现的。毕竟只要潜艇是人在作，就需要面临着各各样的问题，不把人的生理、心理方面的问题解决好，什么一潜好几年的潜艇本就是一奢望。

刘士卿抛的这个主意，着实的把在场的诸位将军、专家们跟震了一。刘士卿的建议听起来很不错，这无人驾驶潜艇真要是造来，所要克服的技术难题没有一箩筐，也差不多了。其实现起来的难度一都不比潜艇差。

这两个问题跟补给问题，一直都是困扰着潜艇发展的主要难题。潜艇最理想的状态就是一次携带够补给之后，潜到海洋，在海底一呆就是好几年，久到敌对国家都已经忘了这艘潜艇的存在，可是等到己方有需要的时候，这艘潜艇突然就从海洋冒了来，现在敌人的家门，把鱼雷、导弹什么的，一脑往敌方轰，打对方一个措手不及，狼狈不堪。

不过这些问题对刘士卿来讲，本就不是什么难题。

这些措施一般都是潜艇上采用的，常规潜艇因为严重的依赖柴油，一旦潜到平面以，那么其携带的每一滴柴油都弥足珍贵，短时间消耗一分柴油，制造氧气，还是可以的，但是想在达数日、甚至数十日的时间度，都依赖柴油燃烧产生的能量来制造氧气，满足官兵们的需要，就显得不太现实了，除非是增加常规潜艇携带柴油的数量，而这一，也不是那么现实。

一艘潜艇也就那么些人，几十个，了不起上百个，这样一个团队，在海洋一呆就是数日甚至数十日，每天都有张的战斗任务、呼着污浊的空气、放望去，除了仪表仪，就是那些熟悉的老面孔，再加上大洋通常都是乌漆麻黑的，什么丽的风景都谈不上，即便是退一步讲，大洋真的有什么风景，时间了，也就腻了。可以相信，除了天生神经比较迟钝或者比较自闭的人之外，大概没人愿意一直在这样的环境呆着。

淡化理设备对常规潜艇的作用来讲，算不上特别的大，在携带的资总量不变的前提，加载了船载式海淡化理设备的常规潜艇，也就是比以前能够在海洋多呆三分之一到二分之一的时间，时间了，如何保证潜艇官兵的补给就成了问题。

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

如果把船载式海淡化理设备安装到潜艇上的话，让潜艇在海洋滞留的时间翻倍，绝对不成问题，如果能够在潜之前，对潜艇携带的补给好好统筹的话，甚至有可能让其在海洋滞留的时间，增加百分之一百五十以上。

另外，潜艇上还装有通气，在适当的条件，潜艇可以上升至离面几米到十几米的地方，将通气升面，新鲜空气，排艇的浑浊空气。

与此同时，艇还装有二氧化碳收装置和空气净化装置，它们虽然不产生氧气，但能理艇空气中的杂质和有害气，保持空气新鲜；空调设备则能控制艇的度和温度，保持良好的生活和工作环境。